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Publicado por O time em Notícia o 17/04/2023 para 12:25
A segunda etapa do Campeonato do Mundo de Endurance 2023 confirma a supremacia da Toyota que venceu as 1.000 milhas de Sebring e as 6 Horas de Portimão ao conquistar mesmo a pole position que lhes tinha escapado na corrida anterior.
Embora a marca japonesa tenha perdido a dobradinha, seu desempenho continua impressionante. No entanto, o segundo Toyota , não .WEC .
Liderando a corrida, havia pouca incerteza, pois o Toyota nº 8 não teve muita oposição e ultrapassou a Ferrari nº 50 que estava em segundo lugar. Embora sob pressão do seu irmão de destaque, o Toyota passou por Portimão com facilidade, enquanto o espanhol Miguel Molina passou para o segundo lugar geral.
No entanto, a luta pelo terceiro lugar foi a mais interessante. Porsche e Cadillac tiveram chance até os minutos finais da corrida. O Porsche nº 6 estava em terceiro lugar, mas o Cadillac nº 2 estava logo atrás, esperando o carro alemão fazer seu pit stop final.
Por fim, o carro número 6 conseguiu sair dos boxes com uma pequena vantagem, garantindo assim o primeiro lugar do pódio para a Porsche com seu LMDh , que marca o início desta nova era do WEC. Por outro lado, a Cadillac contenta-se com um quarto lugar, que é semelhante ao resultado anterior em Sebring, e o pódio continua a resistir à marca americana.
No entanto, importa referir que a luta pelo pódio foi influenciada pelos problemas encontrados pelo #7 Toyota. O segundo carro da marca japonesa foi obrigado a retirar-se devido a um problema num sensor de transmissão, que obrigou a reparações prolongadas. Infelizmente, a FIA decidiu não deixar o carro voltar a correr, resultando em uma perda de tempo considerável para a equipe.
Os problemas encontrados tanto pelo segundo Toyota quanto pela segunda Ferrari na sexta posição levaram a um acontecimento inesperado durante as 6 Horas de Portimão: cinco marcas diferentes conquistaram os cinco primeiros lugares. Com efeito, a Peugeot conseguiu apagar o seu mau desempenho em Sebring ao conduzir com alguma consistência, o que lhes permitiu terminar em quinto lugar com o carro número 94.
O Safety Car saiu pela primeira vez hoje, já que Jacques Villeneuve está na parede devido a problemas com seu carro. #WEC #6HPortimao pic.twitter.com/KBgwCILeI9
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) 16 de abril de 2023
Pequenos fabricantes da categoria LMH estão enfrentando dificuldades. Por exemplo, Vanwall não conseguiu terminar a corrida devido a um disco de freio quebrado que fez Jacques Villeneuve bater na parede. Além disso, Glickenhaus terminou em oitavo lugar, mesmo atrás do segundo Peugeot.
POSIÇÃO | DORSAL | CATEGORIA | EQUIPE | TREINADOR | PASSEIOS | DIFERENÇA | MELHOR V. | VEL. MÁX. | PARAR |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Hipercarro H | CURSO TOYOTA GAZOO | Toyota GR010 HÍBRIDO | 222 | - | 1:32.378 | 313,95 | 5 |
2 | 50 | Hipercarro H | FERRARI AF CORSE | Ferrari 499P | 221 | 1 passeio | 1:32.452 | 315,79 | 5 |
3 | 6 | Hipercarro H | PORSCHE PENSKE MOTORSPORT | Porsche 963 | 221 | 1 passeio | 1:33.304 | 312.14 | 6 |
4 | 2 | Hipercarro H | CURSO CADILLAC | Cadillac V-Series.R | 220 | 2 passeios | 1:33.077 | 316,72 | 6 |
5 | 94 | Hipercarro H | PEUGEOT TOTALENERGIES | Peugeot 9X8 | 220 | 2 passeios | 1:33.944 | 313.04 | 5 |
6 | 51 | Hipercarro H | FERRARI AF CORSE | Ferrari 499P | 219 | 3 passeios | 1:33.035 | 315,79 | 6 |
7 | 93 | Hipercarro H | PEUGEOT TOTALENERGIES | Peugeot 9X8 | 219 | 3 passeios | 1:33.689 | 315,79 | 5 |
8 | 708 | hipercarro | CORRIDAS GLICKENHAUS | Glickenhaus 007 | 217 | 5 passeios | 1:34.285 | 309,46 | 6 |
9 | 7 | Hipercarro H | CURSO TOYOTA GAZOO | Toyota GR010 HÍBRIDO | 215 | 7 passeios | 1:32.135 | 316,72 | 6 |
10 | 23 | LM P2 | UNIS AUTOSPORT | Oreca 07 - Gibson | 215 | 7 passeios | 1:35.246 | 293,48 | 8 |
11 | 22 | LM P2 | UNIS AUTOSPORT | Oreca 07 - Gibson | 215 | 7 passeios | 1:35.382 | 295.08 | 8 |
12 | 41 | LM P2 | WRT-TEAM | Oreca 07 - Gibson | 215 | 7 passeios | 1:35.304 | 294,28 | 8 |
13 | 63 | LM P2 | POR RAÇA | Oreca 07 - Gibson | 215 | 7 passeios | 1:35.476 | 292,68 | 8 |
14 | 48 | LM P2 | HERTZ EQUIPE ALGO | Oreca 07 - Gibson | 215 | 7 passeios | 1:35.596 | 297,52 | 8 |
15 | 9 | LM P2 | POR RAÇA | Oreca 07 - Gibson | 215 | 7 passeios | 1:35.479 | 293,48 | 8 |
16 | 31 | LM P2 | WRT-TEAM | Oreca 07 - Gibson | 215 | 7 passeios | 1:35.598 | 292,68 | 8 |
17 | 28 | LM P2 | QUEM | Oreca 07 - Gibson | 215 | 7 passeios | 1:35.272 | 295.08 | 8 |
18 | 36 | LM P2 | EQUIPE ALPINE LUTE | Oreca 07 - Gibson | 215 | 7 passeios | 1:35.537 | 293,48 | 8 |
19 | 34 | LM P2 | COMPETIÇÃO INTEREUROPOL | Oreca 07 - Gibson | 214 | 8 passeios | 1:35.366 | 291,89 | 9 |
20 | 35 | LM P2 | EQUIPE ALPINE LUTE | Oreca 07 - Gibson | 213 | 9 passeios | 1:35.833 | 294,28 | 8 |
21 | 33 | LM GTE Am | CORVETAS | Chevrolet Corvette C8.R | 206 | 16 passeios | 1:40.812 | 272,73 | 5 |
22 | 83 | LM GTE Am | CORRIDAS RICHARD MILLEAF | Ferrari 488 GTE Evo | 206 | 16 passeios | 1:40.249 | 270,00 | 5 |
23 | 85 | LM GTE Am | DAMAS DE FERRO | Porsche 911 RSR - 19ème | 206 | 16 passeios | 1:40.888 | 270,00 | 5 |
24 | 54 | LM GTE Am | CLARO | Ferrari 488 GTE Evo | 206 | 16 passeios | 1:40.352 | 270,68 | 6 |
25 | 21 | LM GTE Am | CLARO | Ferrari 488 GTE Evo | 206 | 16 passeios | 1:41.222 | 269,33 | 5 |
26 | 56 | LM GTE Am | PROJETO 1 - AO | Porsche 911 RSR - 19ème | 205 | 17 passeios | 1:40.751 | 270,00 | 7 |
27 | 77 | LM GTE Am | DEMPSEY - RAÇA DO PRÓTON | Porsche 911 RSR - 19ème | 205 | 17 passeios | 1:41.343 | 273,42 | 5 |
28 | 25 | LM GTE Am | ORT POR TF | Aston Martin Vantage AMR | 205 | 17 passeios | 1:41.865 | 268,66 | 5 |
29 | 88 | LM GTE Am | CONCURSO DE PRÓTONS | Porsche 911 RSR - 19ème | 204 | 18 passeios | 1:40.616 | 270,00 | 6 |
30 | 57 | LM GTE Am | CORRIDA DE KESSEL | Ferrari 488 GTE Evo | 204 | 18 passeios | 1:40.833 | 269,33 | 6 |
31 | 86 | LM GTE Am | CURSO GR | Porsche 911 RSR - 19ème | 204 | 18 passeios | 1:40.918 | 270,00 | 6 |
32 | 60 | LM GTE Am | FER LYNX | Porsche 911 RSR - 19ème | 203 | 19 passeios | 1:40.955 | 270,68 | 5 |
33 | 98 | LM GTE Am | RAM NOROESTE | Aston Martin Vantage AMR | 202 | 20 passeios | 1:42.037 | 266,67 | 7 |
34 | 10 | LM P2 | VETOR DE ESPORTES | Oreca 07 - Gibson | 193 | 29 passeios | 1:35.657 | 295,89 | 8 |
35 | 5 | Hipercarro H | PORSCHE PENSKE MOTORSPORT | Porsche 963 | 189 | 33 passeios | 1:33.844 | 312.14 | 5 |
36 | 4 | hipercarro | EQUIPE DE CORRIDA FLOYD VANWALL | Vanwall Vandervel 680 | 174 | 48 passeios | 1:35.279 | 309,46 | 5 |
37 | 777 | LM GTE Am | D'STATION RACING | Aston Martin Vantage AMR | 42 | 180 passeios | 1:43.156 | 264,71 | 3 |
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