"Tesla sob investigação por um possível defeito de fabricação no volante de seu Model Y"

A Tesla pode estar enfrentando outro recall, já que a National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) lançou uma investigação preliminar sobre o Tesla Model Y. A razão para isso é que o volante do carro pode sair durante a condução.

Esse problema foi relatado por um usuário que passou por esse acidente cinco dias após receber seu Tesla Model Y na rodovia. A agência de segurança dos EUA abriu uma investigação em resposta a esta denúncia, bem como outra relatando o mesmo problema, que levou ao monitoramento da Tesla.

A Tesla está novamente sob investigação da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) por uma possível falha de segurança. Desta vez a investigação incide sobre o destacamento do volante do Tesla Model Y produzido em 2023, podendo afetar até 120.089 veículos. De acordo com a NHTSA, dois Tesla Model Ys já apresentaram esse defeito, e os carros entregues aos clientes não tinham um parafuso de retenção conectando o volante à coluna de direção.

Pré-investigação para outro recall em massa

No momento, esta é uma investigação preliminar para avaliar o escopo, a frequência e os processos de fabricação associados a essa condição. Este é um passo preliminar para um possível recall em massa, que dependerá da natureza isolada ou generalizada da falha. Até agora, a Tesla não assumiu nenhuma responsabilidade neste assunto.

Esta nova investigação é adicional a uma chamada de revisão em andamento sobre o piloto automático FSD Beta , que resultou em problemas de desempenho em cruzamentos e em faixas de velocidade variável. A Tesla parou de implementá-lo enquanto os erros são corrigidos, mas continua a vender essa opção.

A última chamada de revisão diz respeito a mais de 363.000 carros. A empresa está sob pressão para resolver esses problemas de segurança, que foram relatados repetidamente por autoridades e clientes. O desprendimento do volante é uma preocupação especial, pois pode levar a acidentes graves na estrada.

No entanto, a Tesla também tem apoiadores que argumentam que as pesquisas são exageros e tentativas de desacreditar a marca. Apesar disso, a segurança dos carros da Tesla continua sendo uma preocupação para reguladores e consumidores . A empresa precisará ser transparente e diligente ao abordar essas questões para manter a confiança do consumidor e do investidor.

Um cliente insatisfeito da Tesla postou imagens no Twitter mostrando o volante de seu Modelo Y literalmente pendurado na coluna de direção. Teve a sorte de não ter ninguém a segui-lo durante o incidente e teve de esperar pela chegada do reboque e dos serviços de assistência.

O proprietário do novo Model Y foi então cobrado pelo conserto de seu veículo, mas se recusou a pagar alegando defeito de fabricação. A Tesla acabou comprando o veículo de volta e prometeu entregar um carro novo ao cliente. Nesse ínterim, a Tesla ofereceu a ele outro Modelo Y como carro substituto.

No entanto, na carta enviada pelo serviço pós-venda à Patel , a Tesla não reconheceu que se tratava de uma avaria ou de um defeito de fabrico. Isso é precisamente o que a NHTSA está investigando atualmente para determinar se é ou não uma falha de fábrica.

Se a NHTSA determinar que é realmente um defeito de fabricação, isso significará que mais de 120.000 veículos terão que passar pela oficina para corrigir a falha. Esta investigação é, portanto, crucial para determinar a responsabilidade da Tesla neste caso.