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Publicado por O time em Notícia o 18/09/2022 para 11:00
O Bugatti Chiron está prestes a se despedir, pois lançou o muito limitado L'Ébé, que será a última versão deste hipercarro gaulês. Ao longo de seus seis anos de vida, viu várias versões, como o Chiron 110 e o Bugatti , criados para comemorar o 110º aniversário da empresa.
Apenas 20 unidades do Chiron 110 Years viram a luz do dia, baseado no Chiron Sport, distinguido por uma combinação exclusiva e a bandeira francesa dominando seus detalhes.
Bem, agora uma dessas unidades está à venda pela RM Sotheby's . Claro, sendo pessoa física, eles não indicam preços. No entanto, dado o seu estado original e o facto de ter sido cuidadosamente mantido ao longo dos anos, estará a par dos quase 3,0 milhões de euros que custou novo. Ou ainda mais alto.
De acordo com a listagem da RM Sotheby's , seria um dos dois únicos Bugatti Chiron de 110 anos comercializados na América do Norte. Tinha apenas um dono, um colecionador residente em Monterey (Califórnia), que percorreu apenas 5.230 km com ela.
Sempre recebeu a correspondente manutenção em serviço oficial, a última datando de agosto passado. Diz-se que esta última revisão custou US $ 35.000.
Todos estes serviços estão refletidos na documentação que o acompanha, acrescentando ainda uma capa, uma mala de alumínio, o manual ou uma chave USB em forma de carro, entre outros.
O Chiron de 110 anos é um Chiron Sport , mas com um traje diferencial: seu corpo em fibra de carbono é vestido em um elegante azul fosco e em geral azul é a palavra-chave nesta versão, estando presente em um tom mais claro no 16 que se apoia na grade ou nas pinças de freio.
A tricolor francesa adorna os retrovisores ou a área inferior do spoiler traseiro, e também está presente nos bancos internos. Seu estofamento também se destaca: em couro bicolor com dois tipos de azul. E entre suas vantagens também encontramos o teto de vidro Sky View .
De resto, somos primeiro um Bugatti Chiron Sport , que reduziu seu peso em 18 kg graças às rodas de liga leve ou ao uso de fibra de carbono em vários elementos, como a barra estabilizadora, a tampa do intercooler ou os limpadores de pára-brisa.
Seu coração é o mesmo do Chiron convencional: o potente motor W16 de 1.500 cv e 1.600 Nm de 8,0 litros . Com estes ingredientes, assina as mesmas referências que a variante "básica": 0-100 em 2,5 segundos e 0-200 em 6,5 segundos.
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