Os EUA fazem sua picape mais popular em versão elétrica, mas diesel e gasolina de segunda mão custam tanto quanto um novo Porsche 718

Com a chegada das novas picapes elétricas ao mercado norte-americano , os modelos mais antigos com grandes motores a diesel e a gasolina estão tendo um aumento constante de preço no mercado de usados.

Ao mesmo tempo, os fabricantes americanos estão eletrificando suas picapes mais icônicas , levando a uma bolha crescente no mercado de picapes usadas, com situações tão extravagantes quanto a de alguns esportivos compactos.

Mais caro que as versões atuais

RAM 1500 REV

A continuidade do Ford F-150 como o carro mais vendido da América por 40 anos é uma prova clara das preferências do motorista no país. As Vans sempre dominaram este mercado e seu sucesso ao longo dos anos não exigiu uma evolução significativa.

Um tamanho maciço e um motor potente foram suficientes para garantir o sucesso, como evidenciado pelo Ford F-150, Chevrolet Silverado e RAM 1500 , que ocuparam os três primeiros lugares em vendas.

Porém, após décadas de estabilidade, o mercado de picapes vive atualmente uma revolução, iniciada pela chegada da Ford F-150 Lightning em 2019, que é uma variante 100% elétrica da F-150 .

Ford F-150 Relâmpago

Em seguida, foi lançado o Chevrolet Silverado EV , seguido pelo Rivian R1T e, recentemente, o RAM 1500 REV foi introduzido, confirmando a competição acirrada no campo das picapes elétricas. Além disso, a variante pickup do GMC Hummer EV acaba de ser lançada, juntando-se a esta liga. Embora o Tesla Cybertruck ainda esteja por vir, levará mais tempo do que o esperado, enquanto a Volkswagen planeja lançar sua marca Scout.

Curiosamente, na terra dos grandes motores a diesel Cummins e dos enormes V8 a gasolina com deslocamento de caminhão , as principais montadoras americanas estão transformando seus modelos principais em veículos totalmente elétricos.

No entanto, vale ressaltar que os clientes que procuram uma picape genuinamente americana não estão necessariamente interessados ​​em Teslas, Toyota Prius ou outros carros parcialmente ou totalmente eletrificados.

Em parte compreensível, porque nestas regiões as pick-ups são muitas vezes utilizadas não só como carro principal, mas também para trabalho, ao contrário de em França onde temos carros como o Citroën Berlingo ou o Renault Kangoo para o mesmo fim, mas entendemos que estes são mercados diferentes.

Apesar disso, novos modelos de picapes elétricas estão ganhando popularidade, como evidenciado pela Ford F-150 Lightning , que conquistou 44.000 reservas em 48 horas, até a polícia a adquiriu. O seu preço inicial inferior a 40.000 euros e os seus 563 CV certamente contribuíram para o seu sucesso, ainda que o seu preço tenha aumentado desde então.

No entanto, como o mercado americano é enorme, muitos clientes não querem ou não podem pagar por uma picape elétrica, de modo que os modelos tradicionais continuam sendo a opção preferida de milhares de motoristas. Alguns deles até têm preferência por versões mais antigas, sem restrições, onde o motor V8 de 7,3 litros era a opção mais popular.

Este Dodge RAM 2500 foi vendido por $ 76.000.

As picapes americanas mais antigas tiveram uma demanda crescente no mercado de usados, assim como outros segmentos de carros em que certos modelos estão saindo do controle em termos de preço.

Houve exemplos de preços exorbitantes de picapes usadas nos últimos meses, e esses casos estão aumentando. Em 2022 , um Dodge Ram 2500HD 2002 foi vendido por $ 76.000 no Bring A Trailer , enquanto o atual RAM 2500 começa em $ 44.205 e sobe para $ 72.395 para o modelo top.

O Ram 2500 de 2002, movido por um motor turbodiesel Cummins de seis cilindros e 5,9 litros, tinha apenas 69 milhas no hodômetro, mas o preço de venda é difícil de justificar.

Alguém acabou de comprar este Ford F-450 2004 por $ 55.500.

Em Bring a Trailer, um Ford F-450 Chassis Cab 2004 foi vendido por $ 55.500 , apesar de não ter nada em particular, exceto a baixa quilometragem de 13 milhas (20 km) percorrida ao longo dos anos. No ano passado, um Dodge RAM 3500 2007 com 888 milhas (1.429 km) foi vendido por US$ 46.000 , se você preferir essa opção.

Outro exemplo recente é um Ford F-350 1997 com motor Power Stroke V8 de 7,3 litros que a Ford usava na época, anunciado pela Gateway Car Connection em suas redes sociais.

Seu alcance é limitado a apenas 2.536 km (1.576 milhas), mas seu preço é relativamente acessível em US$ 84.800 . No entanto, por pouco mais de $ 86.000 , pode-se adquirir um Dodge Viper GTS 2002 com apenas 885 milhas vendidas pela Bring A Trailer.

Ao converter esse valor em euros, ou 84.600 dólares, isso equivale a 76.800 euros de acordo com a taxa de câmbio atual na França. Com este valor, pode comprar um Porsche 718 Cayman a partir de 74.126 euros ou um Porsche 718 Boxster a partir de 76.434 euros . Também é possível adquirir a nova Ford Ranger Raptor , mais barata , a partir de 73.200 euros com motor a diesel ou de 76.400 euros com motor a gasolina de seis cilindros e 292 cv.

Se optar por um novo modelo, o atual Ford F-350 sai a partir de US$ 41.960 e vem equipado com um motor V8 de 6,2 litros que não tem nada a invejar ao modelo de quase 30 anos.