O novo Kia XCeed já tem preços: o compacto que quer ser um SUV chega à Europa a partir de 25.000 euros

Juntamente com o Kia Ceed , o Kia XCeed, que é a sua variante SUV, recebeu  o seu facelift relevante . E este  novo Kia XCeed  já está à venda na Europa a partir de  24.950 euros , ou seja, de 20.957 euros com os descontos da marca aplicados.

Continua a ser oferecido com uma gama completa de motores, onde encontramos o puro térmico a gasolina, mas sobretudo versões híbridas suaves diesel e gasolina com a etiqueta ECO, bem como uma variante híbrida plug-in, com  etiqueta ZERO .

Entre as novidades encontramos leves ajustes estéticos, um  novo acabamento esportivo  e novidades tecnológicas para continuar sendo um dos carros de referência da marca em nosso mercado. Não em vão, estamos falando de seu terceiro carro mais vendido atualmente.

Mais crossover que SUV, ele não tem rivais superdimensionados no mercado com essa configuração, falando para fins de uma espécie de compacto levantado. Daí o seu nome: C-CUV.

Por exemplo, neste segmento, o novo Citroën C4  move , que começa com preço semelhante em sua variante a gasolina de 130 cv e transmissão manual: 23.205 euros, com descontos aplicados.

Mesma receita, mas ajustada

A receita de design do  Kia XCeed  funciona, então as mudanças são suficientes para que ele não perca sua essência. Na dianteira, há óticas de LED redesenhadas que agora incorporam os faróis de neblina, bem como a nova  grade de nariz de tigre  ou um para-choque reformulado, e na traseira um difusor ligeiramente mais esportivo.

Também está estreando novos designs para as rodas, que vêm em tamanhos de 16 e 18 polegadas. E sua paleta de cores de corpo de 11 cores inclui novos tons: atraente Lemon Splash, Celadon Spirit Green e Yuca Steel Grey.

Versão GT-Line. Pela primeira vez, o Kia XCeed adiciona um acabamento desportivo à sua gama: o GT-Line interno. Representa o seu topo de gama e vem em toda a sua mecânica, embora a que mais lhe convém seja a gasolina de 204 cv, que é a mais potente da família.

O XCeed GT-Line distingue-se por uma grelha específica, uma entrada de ar dianteira mais generosa, para-choques específicos, vários elementos em preto brilhante ou ainda um difusor mais desportivo na cor da carroçaria.

Na traseira, alguns  pilotos com 37 LEDs hexagonais  também ocupam o centro do palco, seguindo o layout do novo Ceed. E a cobertura é colocada em rodas de 18 polegadas.

Com versões ECO e ZERO. O novo Kia XCeed tem uma boa variedade de mecânicas, em particular híbridas, mas também térmicas puras. Estes últimos são movidos a gasolina, com motores T-GDI. Ambos representam o acesso e o mais potente: o  1.0 de 120 cv  e o  1.6 de 204 cv  .

As opções alternativas mais numerosas são  os híbridos leves , com o emblema ECO, que combinam um sistema elétrico de 48V com uma  unidade a gasolina de 1,5 litro de 160 cv  ou uma  unidade de 1,6 litro a diesel de 136 cv .

No ZERO ainda é um  híbrido plug-in , no qual uma unidade a gasolina 1.6 GDi de 105 cv combina com um bloco elétrico de 44 kW (60 cv) para adicionar  141 cv e 147 Nm .

Esse mecanismo, já conhecido, também é encontrado em outros modelos como  o novo Kia Niro . Combinado com uma bateria de 8,9 kWh, promete até  48 km de autonomia elétrica .

As transmissões são manuais de seis marchas ou automáticas de dupla embreagem, disponíveis como opção.

Não perca as telas. Nesta atualização, o Kia XCeed beneficia de um interior mais tecnológico, com destaque para os ecrãs. Oferece uma  nova multimédia de 10,25 polegadas a  partir da qual é gerida a versão mais recente do sistema Kia Connect.

Com eSIM integrado, possui funções remotas, possibilidade de adicionar até dois perfis personalizados e dados em tempo real como busca de vagas ou tarifas, entre outros. A  instrumentação  também pode ser digital, materializada por um  painel de 12,3 polegadas  com novos gráficos.

Melhore seus sistemas ADAS. Neste renovado Kia XCeed, alguns sistemas de assistência tornaram-se mais eficientes. Por exemplo, o controle de cruzeiro adaptativo inteligente, que usa informações de navegação para se adaptar ao traçado da estrada e tem função de zonas de segurança.

Destaca-se também o detector de ponto cego, que não apenas avisa que pode haver outro veículo ao mudar de faixa, como também atua na direção caso detecte uma possível colisão.

Também incorpora um novo detector de fadiga, que funciona com sensores e memoriza os hábitos de condução. Em caso de anomalia, avisa o condutor com alertas visuais e sonoros. E este sistema também avisa em caso de retenção quando o carro da frente se move e o condutor deste C-CUV não faz o mesmo.

O que tem o novo Kia XCeed?

O  novo Kia XCeed  articula a sua gama em quatro acabamentos: o Access Concept, o intermediário Drive e o mais alto, Tech e GT-Line.

Já em seu acabamento Concept mais básico, o XCeed vem com um equipamento bastante completo. Possui faróis de LED, rodas de 16 polegadas, retrovisores ajustáveis ​​eletricamente, vidros elétricos para todas as fileiras, luzes e limpadores automáticos, tela multimídia de cinco polegadas, instrumentação semi-digital com tela de 4,2 polegadas ou ainda carregamento USB e USB.C portas (nas filas traseiras).

Também sem suplemento encontramos a maioria dos  sistemas de assistência , como frenagem automática de emergência com detector de pedestres, assistente de farol alto/baixo, detector de fadiga, controle de cruzeiro, aviso de saída acidental de pista ou assistente de partida em subida.

A  instrumentação de 12,3 polegadas  é padrão apenas no acabamento GT-Line, que por sua vez está emparelhado com a nova  tela de 10,25 polegadas , embora já esteja disponível na Tech.

Este  GT-Line  também está equipado com entrada e partida sem chave, teto solar panorâmico, retrovisores elétricos com piscas integrados, assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro, ar-condicionado de duas zonas (a partir do Drive) ou  carregamento sem fio  para dispositivos móveis.

E também vem de fábrica com os novos sistemas ADAS, como o Intelligent Cruise Control, Blind Spot Assist, Safety Exit Warning ou Rear Cross Traffic Pre-Collision Assist.

No entanto, as vantagens mais avançadas estão integradas no  pacote Premium  (por mais 2.400 euros), como o sistema de áudio JBL, o banco do condutor elétrico com função de memória, os bancos aquecidos e ventilados, o volante aquecido ou a abertura mãos livres . para a porta traseira.

Todos os preços para a Europa do novo Kia XCeed

Os  preços da  térmica Kia XCeed variam entre  24.950 euros  e  37.175 euros , correspondendo a 204 cv com acabamento GT-Line. Ambos sem desconto. A maior parte da gama é liderada pelo leve-híbrido, que no seu caso cobre uma gama entre  27.800 euros e 35.700 euros.

Por seu lado, as opções  híbridas recarregáveis , disponíveis apenas a partir do acabamento Drive, fazem o mesmo entre  37.075 euros  e  40.625 euros , sendo o PHEV GT-Line o mais caro da sua família.

No entanto, a Kia está planejando  um desconto de 3.993 euros  para a maioria das variantes, com exceção dos híbridos plug-in (4.054 euros) e do GT-Line de 204 cv, que tem a promoção mais alta (4.151 euros). Todos estes descontos incluem a oferta da marca, bem como o financiamento.

E como um bom Kia, conta com a garantia da marca, que é uma de suas maiores reivindicações: sete anos ou 150.000 km, o que ocorrer primeiro.

Kia XCeed Essence

Kia XCeed  híbrido suave

 Híbrido plug-in Kia Xceed