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Publicado por O time em Notícia o 29/06/2023 para 10:40
Há um ano, o Qashqai está disponível em sua versão híbrida e-Power. O seu modo de funcionamento é único: as rodas são movidas exclusivamente por um motor elétrico, enquanto o motor térmico, um motor turbo a gasolina de 1,5 litros e 158 cv e 3 cilindros, funciona apenas como gerador.
Esta operação otimizada garante consumo reduzido. A Nissan anuncia um consumo de combustível aprovado de 5,2 litros aos 100 km no ciclo combinado WLTP. Graças a um tanque de 55 litros, o fabricante pode orgulhosamente apresentar uma autonomia de 1.058 km com o tanque cheio.
O fabricante queria demonstrar a veracidade desta alegação, o que o levou a organizar um teste em grande escala na Sardenha, no qual participaram sete pessoas de diferentes lugares da Europa. Incrivelmente, todos os participantes conseguiram dirigir 1000 km sem reabastecer. De facto, o consumo médio de todas as equipas foi de apenas 4,9 litros, apesar de um percurso que incluía zonas montanhosas e costeiras.
A Nissan treinou suas equipes para ensinar práticas de direção ecológica e uso adequado de recursos do carro, como e-Pedal (pedal único) e Modo B (frenagem regenerativa aumentada).
Ao fazê-lo, a empresa sublinha o interesse do híbrido como alternativa ao gasóleo para os condutores que percorrem longas distâncias. De fato, a partir de 2021, a Nissan decidiu não oferecer um motor a diesel na terceira geração do Qashqai, preferindo contar com a tecnologia e-Power.
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