O interior do Tesla Cybertruck terá um volante retangular e a tela do Tesla mais barato

Finalmente, em 2023, o Tesla Cybertruck será lançado oficialmente no mercado, permitindo a quem já o reservou poder usufruir desta tão esperada carrinha elétrica após quatro anos de espera e alguns atrasos. A produção está prevista para começar em meados deste ano, conforme confirmado.

Já conhecíamos o seu imponente design exterior, que deverá sofrer poucas alterações face ao protótipo apresentado em 2019. No entanto, o interior do veículo tem sido até agora um mistério. No entanto, fotos postadas recentemente no fórum do proprietário desta picape elétrica finalmente revelaram sua aparência interior.

Nem o círculo nem o jugo

Um usuário do fórum Cybertruck Owners Club compartilhou essas imagens que revelam uma parte do interior do Tesla Cybertruck. Segundo o internauta, as fotos foram feitas na gigafábrica do Texas durante a reunião anual de acionistas realizada recentemente. O utilizador afirma ter tido a oportunidade de subir a bordo da viatura e fotografá-la após ser especialmente convidado.

A Tesla apresenta um volante inovador no Tesla Cybertruck, que imediatamente chama a atenção. Este volante é completamente retangular, oferecendo uma fusão entre o clássico volante redondo e o volante em forma de joystick que eventualmente pode ser encontrado no Tesla Model S e Model X. Ele mantém os mesmos botões de rolagem de ambos os tipos de volantes, com o nome da marca exibido no centro.

Resta saber se a Tesla vai oferecer esse volante retangular como opcional, assim como o volante em formato de joystick, ou se será a única opção disponível para a picape elétrica. Se fosse a única escolha, poderia representar um risco, já que no passado o Austin Allegro da British Leyland Motor havia falhado com um volante superior e inferior igualmente achatado, embora neste caso o volante fosse mais quadrado do que retangular.

Além disso, essas imagens revelam o interior característico dos carros da Tesla, com uma grande tela sensível ao toque disposta horizontalmente, oferecendo assim um espaço aberto. Parece ser a única tela do Tesla Cybertruck, ao contrário do Tesla Model 3 (embora isso possa mudar na próxima renovação) e do Tesla Model Y, ambos com painel digital. Além disso, nenhum controle físico é visível, o que sugere que, como em outros modelos, todos os recursos serão gerenciados na tela.

O volante Yoke do Tesla Model S, agora opcional e antes o único disponível em sua atualização

Além desses ingredientes, há um compartimento de armazenamento localizado sob uma tampa deslizante. Este compartimento esconde porta-copos e uma plataforma de carregamento de celular sem fio.

Os assentos são simples de usar e possuem apenas uma função de rolamento. No entanto, entende-se que serão semelhantes aos mostrados nesta patente publicada no início do ano passado, com apoio de cabeça integrado com ranhuras. No entanto, o assento central reclinável não estará disponível.

Mais de 1,5 milhão de reservas foram registradas para o Tesla Cybertruck. De acordo com o relatório financeiro da marca relativo ao primeiro trimestre de 2023, já está em curso a preparação da fábrica do Texas para a produção deste novo veículo, com a instalação da maquinaria necessária.

Durante o já mencionado evento para acionistas, ocorrido na última terça-feira, Elon Musk confirmou que as primeiras unidades do Cybertruck serão entregues até o final do ano. A produção deverá atingir entre 250.000 e 500.000 unidades após o lançamento.

A procura por essa picape elétrica é excepcional: segundo a Electreck, no final de 2022 já havia 1,5 milhão de reservas. Este número não é surpreendente, considerando que em apenas 24 horas após sua revelação, o Cybertruck já havia acumulado 400.000 reservas.

Relativamente ao Tesla Cybertruck, sabemos que estará equipado com uma carroçaria em aço inoxidável denominada "Exoesqueleto", o que explica em parte os atrasos encontrados. Além disso, oferecerá versões com um, dois ou três motores elétricos, e suas baterias oferecerão uma autonomia que varia de 402 km a 805 km.