Mercedes ignora e-Fuels, convencida de que o motor elétrico superará o motor de combustão

Há algumas semanas, a Europa cedeu à pressão da Alemanha e de outros países ao acrescentar uma exceção à proibição da venda de carros novos com motor de combustão na Europa a partir de 2035 , permitindo a venda de ' e-Fuels ou combustíveis sintéticos .

Desde então, as discussões foram dominadas pelos e-Fuels, já que vários fabricantes anunciaram a intenção de usar essa "gasolina verde" no futuro.

Empresas como Porsche, Toyota e Stellantis Group reconhecem a importância dos carros elétricos, mas outras empresas como a Mercedes-Benz , cujo CEO é Ola Källenius , negam essa tendência e apontaram recentemente que o futuro pertence aos carros elétricos.

80% menos investimento em motores de combustão em 2026

Os E -Fuels receberam aprovação europeia , oferecendo um vislumbre de esperança para os motores de combustão. Embora essa oportunidade possa ser ainda maior no curto prazo, pois cada vez mais fabricantes estão interessados ​​em combustíveis sintéticos.

A Porsche até abriu uma fábrica no Chile para produzi-los antes do anúncio na Europa, enquanto a Stellantis começou a testar e-Fuels em 28 tipos de motores desde 2014, com a intenção de usá-los não apenas em modelos futuros, mas também nos já em circulação. . A Toyota também está testando um e-Fuel que promete ser 75% mais limpo que a gasolina.

No entanto, nenhum desses fabricantes está desistindo do desenvolvimento de carros elétricos por causa dos e-Fuels. Em vez disso, trata-se de fornecer várias opções para um futuro multienergético na indústria automotiva.

O CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, afirmou em entrevista ao jornal alemão Frankfurter Allgemeine Zeitung que a marca não acredita no futuro dos e-Fuels em sua futura linha de produtos.

Embora Källenius também tenha mencionado alguns dos desafios enfrentados pelos carros elétricos, como melhorar a infraestrutura de carregamento, a geração de eletricidade verde e o custo do lítio, que ele chama de “novo petróleo”, ele indicou claramente que o futuro da Mercedes depende da propulsão elétrica .

Segundo ele, a estratégia da marca está claramente voltada para os carros elétricos, e isso não vai mudar devido às recentes decisões em relação aos combustíveis sintéticos.

Para esclarecer, Källenius diz que todas as plataformas desenvolvidas pela Mercedes a partir de 2025 serão exclusivamente para carros elétricos, mas reconhece que os e-Fuels podem ser úteis para continuar a usar carros de combustão interna existentes no futuro.

No entanto, ele não vê futuro para os combustíveis sintéticos no longo prazo e prefere focar nos motores elétricos. A mídia alemã pediu uma justificativa para a decisão e o CEO da Mercedes destacou a sensacional eficiência dos carros elétricos e acrescentou que ainda vê um grande potencial de progresso, com o motor elétrico ultrapassando o motor de combustão interna em termos de desempenho antes do final desta década.

Além disso, Källenius destaca que mesmo que a Mercedes tenha que projetar um motor de combustão em conformidade com a nova regulamentação de emissões Euro7 até 2026 , isso levará a uma redução significativa no investimento de cerca de 80% nessa tecnologia.

Nesta entrevista, o CEO da Mercedes destacou ainda que a marca atua no segmento de luxo e que a transição para a mobilidade elétrica será mais rápida para este mercado do que para o mercado geral.