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Publicado por O time em Notícia o 05/05/2023 para 18:25
A chegada da Cadillac à Fórmula 1 está se tornando um dos eventos televisivos mais esperados dos próximos meses. Apesar de ter anunciado no início do ano a intenção de participar com Andretti , a empresa americana enfrenta um obstáculo, pois a maioria das equipes não quer uma décima primeira estrutura.
No entanto, a General Motors recentemente deu mais um passo para garantir que seu pedido seja levado a sério pela Fórmula 1 . De fato, ela planeja desenvolver seu próprio motor para a temporada de 2027, o que tornaria a Cadillac a sétima entrada no grid de largada e provavelmente ganharia a aprovação final para correr na Fórmula 1.
Embora as outras equipes se oponham à entrada da Cadillac na Fórmula 1 , a FIA já abriu uma porta para permitir a participação da fabricante americana e de Andretti. Em breve estarão em disputa duas novas vagas para as equipes e a Cadillac é a grande favorita para conseguir uma. No entanto, eles querem ser bem-vindos e por isso a General Motors tomou uma decisão decisiva.
De acordo com Eric Warren , diretor executivo do departamento de competição da General Motors, "estamos pensando em produzir nossos próprios powertrains". Warren acredita que a cooperação entre Andretti e Cadillac deve ser total, daí a necessidade de ter um motor próprio.
Se a General Motors seguir com sua ideia, ela se tornará a sétima montadora diferente a competir na Fórmula 1 sob as novas regras, juntando-se a Ferrari, Renault, Mercedes, Honda, Audi e Ford . A intenção é entrar na corrida em 2027, mas até lá a equipe Cadillac seria movida por outra marca, provavelmente Renault ou Honda.
Warren explicou que seu objetivo é começar a competir na Fórmula 1 e garantir que sejam competitivos antes de decidir o que é melhor para eles. Ele acha que é difícil projetar um motor 100% agora e é melhor trabalhar com parceiros técnicos. Ele está convencido de que sua equipe possui as habilidades necessárias para o sucesso.
A General Motors já está envolvida no uso de motores híbridos na IndyCar por meio da Chevrolet , bem como WEC e IMSA por meio da Cadillac. Eles agora planejam participar da Fórmula 1, o que esclareceria sua intenção de não usar o Cadillac para fins puramente publicitários como o Alfa Romeo.
É óbvio que o compromisso da General Motors com a Fórmula 1 é sério, mas sua aceitação ainda está para ser vista.
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