Ford concorda com plano de saída voluntária da Almussafes, produção de carros elétricos deixa quase 20% dos funcionários sem trabalho

Os sindicatos e a administração da fábrica de Almussafes da Ford chegaram a um acordo sobre seu Pacote de Regulamentação de Emprego ( ERE ) após várias semanas de negociações. Mantêm-se as mesmas condições ao nível do pessoal afectado, ou seja, 1.144 trabalhadores num total de 5.900, mas as compensações estão definitivamente definidas.

Este downsizing representa cerca de 20% da força de trabalho, como a Ford Espanha havia antecipado após a mudança da sede para Almussafes. As negociações se concentraram nos termos dos incentivos, bem como no programa de aposentadoria antecipada desde o anúncio do ERA.

É possível beneficiar de uma remuneração até 40.000 euros e de reforma antecipada

A decisão de dispensar os mais de 1.100 funcionários é necessária para a eletrificação da usina. Apesar da baixa produção dos últimos anos, a fábrica conseguiu obter a atribuição de dois modelos elétricos. No entanto, a meta de emissões zero requer menos trabalho. A produção atual da fábrica é limitada a um único carro, o Ford Kuga , até a chegada do modelo de emissão zero prevista para 2026. As minivans Ford S-Max e Galaxy deixarão de ser produzidas neste mês.ci, logo seguidas pela Ford Transit .

Os trabalhadores que aderirem voluntariamente ao ERE ( Expediente de Regulación de Empleo ) até 30 de junho receberão uma compensação adicional de 40 mil euros, enquanto os que o fizerem até 30 de setembro receberão 20 mil euros. Esta compensação é adicional àquela prevista para as próprias demissões. Os trabalhadores com 54 anos ou menos receberão remuneração por 45 dias por ano trabalhado, com um máximo de 42 salários mensais e uma pensão mínima. Para os trabalhadores com idade entre 55 e 63 anos, a compensação será fornecida nos termos do acordo.

A maioria das demissões será na forma de aposentadoria antecipada. Os trabalhadores com idade igual ou inferior a 53 anos podem beneficiar do regime definido, recebendo 75% do salário líquido até aos 57 anos, depois 80% até aos 63 anos. Os trabalhadores que se aposentarem entre 55 e 56 anos receberão 80% do salário líquido, enquanto aqueles com 57 anos ou mais receberão 85% até os 63 anos.

É importante destacar que nem todos os colaboradores são elegíveis a este plano de remuneração, em especial aqueles que possuem contrato interino ou de socorro.

Apenas três locais de produção da Ford na Europa produzirão carros elétricos, já que a marca busca cortar custos na Europa. É parte de um plano mais amplo que também inclui cortar 3.800 empregos em suas fábricas na Alemanha e no Reino Unido nos próximos três anos. A mudança visa criar uma "estrutura de custos mais competitiva" na Europa, de acordo com as declarações da Ford em fevereiro passado.

Com a iminente eletrificação dos veículos, os carros elétricos exigem menos engenheiros e operadores para serem fabricados. Assim, a Ford manterá apenas três fábricas em solo europeu a partir de 2025: as de Colônia na Alemanha, Craiova na Romênia e Almussafes na Espanha.

Essa transição para carros de emissão zero está alinhada com os padrões da Europa, que proibirá a venda de carros novos movidos a gasolina a partir de 2035, com exceção dos combustíveis eletrônicos.