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Publicado por Serge Grenier em Notícia o 12/06/2022 para 10:57
As 24 Horas de Le Mans 2022 já começaram . A corrida de corridas começou com drama na largada, já que tivemos um acidente nos primeiros metros. Três carros bateram no meio da linha de chegada, acabando no cascalho e correndo o risco de serem abandonados no início do evento.
O acidente foi na categoria LMP2. O #41 WRT, o #22 United Autosport e o #47 Algarve Pro Racing caíram no início da corrida, colocando todos os carros na gravilha, tendo que parar e perder muito tempo. Na verdade, há sempre o risco de abandono para alguns.
Não houve surpresas entre os favoritos à vitória, embora tenha havido algum momento tenso. As duas Toyotas mantiveram os primeiros lugares, com o carro #8 pilotado por Sébastien Buemi liderando a corrida . Ele é seguido pelo Toyota #7, aquele dirigido pelo britânico Mike Conway. Esses são os grandes favoritos.
Mas os Glickenhaus se posicionam como seus grandes inimigos . Já nos primeiros metros conseguiram ultrapassar um Alpine n°36 que está bastante coberto para esta prova, e que até perdeu uma posição com um LMP2, ainda que já o tenha recuperado. Glickenhaus o derrubou com seu poder na reta.
O susto veio no primeiro freio, onde o Glickenhaus #708 de Oliver Pla entrou na corrida e teve que evitar as Toyotas pulando a primeira curva e depois voltando à posição. Não esqueçamos que na temporada passada já tivemos um acidente na primeira curva, atingindo um Toyota e um Glickenhaus. Quase se repete.
Onde havia tensão estava no lado LMP2. O acidente afetou Ferdinand Habsburg no #41 WRT, Will Owen no #22 United Autosport e Sophia Floersch no #47 Algarve Pro Racing . Todos os três ficaram fora da pista, tiveram que encostar e fizeram um pit stop para corrigir os problemas.
O pior atingido é a equipa do Algarve, que teve que fazer extensos reparos e perdeu até seis voltas para o líder da prova. Mas eles foram capazes de retomar a caminhada. A United Autosport foi ajudada por um caminhão de reboque, mas também ainda está na corrida três voltas atrás da Toyota.
O WRT também perdeu quase três voltas para a Toyota , mas ainda está na corrida. O acidente aconteceu em alta velocidade no meio da reta, e parecia um sanduíche para Owen, que não tinha para onde ir e ficou preso na brita, causando a primeira zona lenta da corrida.
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