Dracários! O Drako Dragon aparece em suas primeiras fotos: um “super SUV” elétrico de 2.000 cv

Três anos depois de apresentar seu primeiro supercarro elétrico em Pebble Beach, o  Drako GTE de  1.200  cv e uma plataforma assinada pela Fisker,  a fabricante de supercarros com sede em San José, Califórnia (EUA), volta à briga com outra descendência desconhecida: uma espécie de 'super SUV' em uma chave elétrica chamada  Drako Dragon.

A Drako Motors já divulgou as primeiras imagens de seu novo elétrico na forma de um teaser e, embora não deva estar em sua forma final, apresenta alguns recursos marcantes, como  portas borboleta  e formas curvas. lembra o GTE.

Além disso, a fabricante antecipa que o seu futuro "super SUV" atingirá uma  velocidade superior a 321 km/h  (200 mph) e promete que conseguirá acelerar dos 0 aos 60 km/h em 1,9 segundos.

Projetado na Itália e com 2.000 cavalos de potência

A empresa com sede em San Jose foi fundada por Dean Drako (cofundador e CEO da Barracuda Networks) e Shiv Sikand, engenheiro eletrônico que cofundou a empresa de tecnologia IC Manage, ambos amantes confessos do  malfadado Fisker Karma . 

Talvez por isso, além de usar a mesma plataforma, o Drako GTE tenha um design tão parecido (principalmente quando visto de lado). Definido por seus criadores como um "hiper sedã elétrico",  possui quatro motores  (um em cada roda) que juntos produzem mais de 1.200 HP e o impulsionam a uma velocidade máxima de 332 km/h.

A marca anunciou em 2020 uma produção limitada de  25 unidades a um preço unitário de 1,25 milhões de  dólares (aproximadamente 1,13 milhões de euros) cada e, hoje, muitos destes GTEs ainda estão “em construção” para entrega aos clientes e parceiros de investimento.

Entretanto, a Drako Motors não quis esperar para revelar os primeiros dados do seu Dragão e despertar “o hype” com as primeiras informações e imagens que partilhou estes dias tanto  no seu site  como nas suas redes.

Por enquanto, e em termos de design, parece que o Drako Dragon herdará de seu irmão as características distintivas do painel frontal, como sua  ótica pontiaguda e suas linhas curvas  . Ele também estreia em asas de gaivota e parece apresentar uma grande abertura no capô, bem como fibra de carbono em muitos elementos.

O futuro SUV esportivo foi projetado na Itália por  Lowie Vermeersch  , que além de ter trabalhado nas fileiras do estúdio de design Pininfarina, também é responsável pelas formas do GTE. Em relação ao design da cabine, o interior do Dragon “será envolto no melhor e mais suntuoso couro da Europa” e  acomodará cinco passageiros  .

O trabalho de engenharia está sendo feito no Vale do Silício, e a Drako Motors já anunciou que seu segundo filho  também terá quatro motores  , que neste caso produzirão 2.000 cv juntos, e promete que “terá suspensão adaptativa de três estágios e controle de torque da roda.

Por enquanto, a Drako Motors especifica que as reservas para o Dragon “serão abertas em breve”, e que o SUV deve ser apresentado em sua forma final  antes do final deste ano  .

Quanto ao preço, apenas avançou que "será competitivo para o que existe actualmente no seu segmento", embora a verdade seja que se as suas características e vantagens fossem verdadeiras estaríamos de facto, praticamente, perante um novo segmento.