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Publicado por O time em Notícia o 22/10/2022 para 11:26
Charles Leclerc liderou uma sessão de treinos livres sem brilho em Austin, enquanto as equipes estavam ocupadas testando os novos pneus da Pirelli para 2023. A chuva no Japão impediu que os testes chegassem lá, então eles se mudaram para os Estados Unidos. Leclerc parou o relógio em 1:36.810 .
A grande novidade do dia foi a estreia de Álex Palou na Fórmula 1 . O piloto espanhol entrou na McLaren durante o TL1 e transmitiu sentimentos muito bons, deixando um rádio manhoso. Palou ficou bem perto de Lando Norris no pneu médio, embora ele não tenha uma configuração suave por um tempo.
Os tempos do FP2 em Austin são muito insignificantes, considerando que apenas os pilotos regulares que não participaram do FP1 tiveram alguns minutos de corrida com os pneus de 2022. Por isso Leclerc foi o mais rápido, Valtteri Bottas o segundo e Daniel Ricciardo o terceiro . Eles tinham essa vantagem.
De manhã, quando correram com os pneus da corrida, o mais rápido foi Carlos Sainz , mostrando que a Ferrari está pronta para conquistar mais uma pole position em Austin, embora depois de vencer a corrida seja uma história muito diferente. Além disso, haverá modificações na grelha.
Vários pilotos vão trocar peças do seu motor neste circuito, o que os levará a serem penalizados na grelha de partida. Um deles, de surpresa, Sergio Pérez, que vai montar a última versão do motor Honda para não ter que penalizar na próxima semana em casa no México.
Outro dos que vão fazer alterações no seu motor é Charles Leclerc, que vai equipar a última unidade de potência da temporada e possivelmente também prever uma penalização para Sainz no México. De qualquer forma, o fato de Leclerc não estar na briga pela pole abre caminho para Sainz alcançar a terceira do ano.
Fernando Alonso não teve tanta sorte , que terá que montar uma nova unidade de seu Alpine em Austin, então terá que começar muito tarde. Uma pena, porque o espanhol foi competitivo nos treinos livres. O quarto piloto a fazer sua estreia como propulsor é o chinês Guanyu Zhou da Alfa Romeo.
Para todos eles, Max Verstappen teve um dia tranquilo, mas assustador, terminando apenas dois décimos atrás de Sainz pela manhã, enquanto Lewis Hamilton foi o terceiro. Com tantas penalidades e em um circuito que ele ama, esta pode ser a última chance de Hamilton de vencer uma corrida este ano.
POSIÇÃO | DORSAL | PILOTO | AUTO | TEMPO | DIFERENÇA | PASSEIOS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 1:36 857 | 19 | |
deles | 1 | Max Verstappen | RED BULL RACING RPT | 1:37.081 | +0,224s | quinze |
3 | 44 | Lewis hamilton | QUARTA-FEIRA | 1:37 332 | +0,475s | vinte |
4 | 18 | Passeio de Lança | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 1:37 460 | +0,603s | 23 |
5 | Nosso | Sérgio Pérez | RED BULL RACING RPT | 1:37 515 | +0,658s | 19 |
6 | 14 | Fernando Alonso | ALPINO-RENAULT | 1:37 713 | +0,856s | 25 |
Sete | 63 | George Russell | QUARTA-FEIRA | 1:37 802 | +0,945s | 23 |
8 | dez | Pierre Gasley | ALPHATAURI RBPT | 1:37 810 | +0,953s | 24 |
9 | 4 | a terra do norte | McLaren Mercedes | 1:37 856 | +0,999s | 23 |
dez | 5 | Sebastião Vettel | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 1:38 041 | +1 184 s | 25 |
Nosso | 31 | Stephen Ocon | ALPINO-RENAULT | 1:38 102 | +1 245 s | 24 |
12 | 24 | Zhou Guangyu | ALFA ROMEU FERRARI | 1:38 276 | +1.419s | vinte e um |
13 | 23 | alexandre albin | WILLIAMS-MERCEDES | 1:38 422 | +1 565 s | vinte e um |
14 | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI RBPT | 1:38 898 | +2,041s | 23 |
quinze | 47 | Mike Schumacher | HAAS-FERRARI | 1:38 922 | +2,065s | vinte |
16 | 39 | Robert Shwartzmann | FERRARI | 1:38.951 | +2.094s | vinte e um |
17 | 28 | Alex Palou | McLaren Mercedes | 1:39 911 | +3.054s | vinte e um |
18 | 98 | Theo Pourchaire | ALFA ROMEU FERRARI | 1:40 175 | +3.318s | 19 |
19 | Quatro cinco | Sargento Logan | WILLIAMS-MERCEDES | 1:40 325 | +3.468 segundos | 23 |
vinte | 99 | Antonio Giovinazzi | HAAS-FERRARI | 1:43.063 | +6.206s | 4 |
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