Carros chineses podem salvar a Nissan Barcelona em breve

A Chery, montadora chinesa, assinou um acordo de intenções para usar a antiga fábrica da Nissan na zona franca de Barcelona para produzir até 50.000 carros para o mercado europeu. Em vez de usar uma fábrica própria, a Chery planeja usar o hub de descarbonização, administrado pela BTech em conjunto com a QEV, para montagem local.

Este acordo foi assinado ontem na China por Zhu Shaodong, vice-diretor da Chery International, e Rafael Ruiz, CEO da BTech.

A Tribuna de Automoción aponta que está em curso um processo de avaliação do plano de negócios, nomeadamente por parte da Chery, para apurar a possibilidade de uma colaboração entre as partes. A data de início da produção, porém, dependerá da política de apoio do governo.

Embora os sindicatos e o Departamento de Assuntos Gerais tenham recebido bem este novo projeto, eles pedem cautela porque é apenas um acordo de intenções.

Miguel Ruiz, do sindicato Sigen-Sir Usoc, disse que fortaleceria o projeto do hub, geraria receita e aceleraria a realocação de ex-funcionários da Nissan. Da mesma forma, para Javier Pacheco, secretário-geral do CC.OO., da Catalunha, isso seria sensato para a empresa chinesa em sua estratégia de entrada no mercado europeu e constituiria uma oportunidade para o projeto industrial do polo.

Kitting, não fabricação

O objetivo da Chery e do hub é realizar a montagem de modelos da marca Omoda da China na modalidade CKD (Completely Knock Down), nas instalações da antiga fábrica da Nissan.

chery omoda 5

CKDs são conjuntos de peças individuais necessárias para construir um veículo completo na fábrica do cliente. Em vez de produzir carros inteiros, esse tipo de fábrica recebe os carros em forma de kit e cuida da montagem final. Existem diferentes níveis de DRC, sendo alguns mais complexos do que outros.

A Chery considerou fabricar modelos em uma zona franca no passado. No final de 2022, a empresa chinesa demonstrou grande interesse no terreno da Nissan na zona franca de Barcelona, ​​mas demorou a apresentar o seu plano.

Se isso se concretizar, será a segunda fábrica desse tipo na Europa a montar modelos da marca Chery. Atualmente, os carros da Chery são vendidos na Europa sob a marca italiana DR. Esta empresa italiana tem uma fábrica de montagem CKD na Itália, que pode acomodar até 100 carros Chery da China por dia.

A DR também adapta os carros para o mercado europeu e os vende sob a marca DR Automobiles, enfatizando o caráter italiano da marca. Em 2022, a DR Automobiles vendeu quase 25.000 carros na Itália, França, Alemanha e Espanha.