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Publicado por O time em Notícia o 02/12/2022 para 10:59
A Nissan escolheu Madrid como palco para a apresentação do seu novo projeto de Fórmula E , que coincide com a chegada do Gen3 destes carros de corrida 100% elétricos. Já estivemos lá e vamos contar-lhe as chaves do compromisso da marca japonesa nesta competição.
Acho que é justo começar lembrando que a Nissan está competindo há 85 anos e eles querem que esse compromisso com o automobilismo continue no futuro por meio da Fórmula E. Esta competição, dizem eles, cumpre perfeitamente seu compromisso com uma sociedade totalmente eletrificada.
Antes de começar a falar do carro e das inovações que ele incorpora, é importante conhecer os motoristas que estarão ao volante. A Nissan optou por dois pilotos franceses com perfis e níveis de experiência diferentes.
Norman Nato chega à equipe tendo a juventude como principal trunfo, mas tendo ao mesmo tempo sido vice-campeão da Super Fórmula 2022. O francês Nato vai competir no carro n° 17.
Do outro, está Sacha Fenestraz , piloto que já tem experiência e até algumas vitórias na Fórmula E. O franco-argentino Fenestraz conduzirá o carro n°23.
Ambos os pilotos entrarão em contato com o novo Gen3 na pista durante os testes oficiais de pré-temporada que acontecerão no circuito Ricardo Tormo, em Valência , de 13 a 16 de dezembro .
Tommaso Volpe, diretor administrativo da Nissan Formula E Team, comentou: “A próxima temporada é um grande momento para o campeonato, com a introdução dos novos Gen3s. Mas também é essencial para nós da Nissan, com a equipe operando sob seu novo nome. à medida que assumimos total responsabilidade pelas nossas operações de Fórmula E. Todos na Nissan estão muito entusiasmados com este novo começo, muito motivados para assumir este novo desafio e muito ansiosos para começar .
A marca assumiu a equipe e.DANS com a qual competia até agora, e agora a gestão geral do projeto depende da Nissan. Por isso, queriam que o carro tivesse um novo visual que, a meu ver, faz muito sucesso.
O Nissan Gen3 ostenta uma decoração inspirada nas flores de cerejeira , mas ao mesmo tempo também recupera as cores vermelho e branco que marcaram as últimas armas de competição da Nissan.
A escolha da equipe de incorporar a flor nacional do Japão em sua decoração da 9ª temporada não é apenas um aceno para o DNA japonês da equipe, mas também simboliza e celebra um novo começo. Este será o quinto ano da Nissan na Fórmula E , mas o primeiro com uma equipe 100% limpa.
A 9ª temporada da Fórmula E será marcada pela chegada de uma nova geração de carros, a terceira desde o lançamento do campeonato criado por Alejandro Agag há 9 anos.
Os novos monolugares ainda são todos idênticos em design. Marcada por formas muito angulosas, vista de frente a parte superior do corpo tem forma triangular.
As laterais são completamente fechadas e o conjunto do para-lama traseiro é marcado por um plano muito baixo e estreito flanqueado nas laterais por duas seções diagonais.
Os carros novos são mais potentes. Eles fornecem 350KW de potência e isso permite atingir velocidades de 320 km/h e regenerar 600KWh de energia. Em comparação com o Gen1, o Gen3 é 75% mais potente, a velocidade máxima aumentou 95 km/h e geram seis vezes mais.
A 9ª Temporada da Fórmula E se desenrola com um cronograma recorde de 17 corridas marcadas, incluindo as primeiras visitas à Índia, África do Sul e Brasil, antes de encerrar o ano no já clássico E-Prix de Londres.
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