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Publicado por O time em Notícia o 23/03/2023 para 18:06
A empresa chinesa CATL , que domina o mercado global de baterias para carros elétricos, iniciou a produção em massa da terceira geração de sua principal bateria: a bateria Qilin . Esta bateria exclusiva no mercado pode fornecer um alcance de até 1.000 km (no ciclo CLTC ) e recarregar de 10% a 80% em apenas 10 minutos.
Possui uma densidade de energia de até 225 Wh/kg e uma estrutura cell-to-pack (CTP) semelhante às baterias 4860 que a Tesla introduziu recentemente em seu Modelo Y. No entanto, a bateria Qilin é até 13% mais eficiente e estará disponível este ano.
A bateria revolucionária, que leva o nome de um ser mitológico chinês que simboliza boa sorte, foi lançada em junho de 2022 e foi aclamada como uma das melhores invenções do ano pela revista TIME, principalmente por sua capacidade de fornecer um volume recorde de uso superior a 72 % .
Fontes da mídia chinesa, como The Paper , informaram que a nova bateria CATL estará disponível em alguns meses, e o Zeekr 009 será o primeiro veículo do mundo a usá-la. O veículo será equipado com uma bateria Qilin de 140 kWh , oferecendo uma autonomia de 822 km no ciclo CLTC.
No entanto, importa referir que este valor pode ser reduzido até 20% no ciclo WLTP , apesar de a autonomia do automóvel ser relativamente elevada para um monovolume. O Zeekr 001 deve ser o primeiro modelo a atingir todo o seu potencial e alcançar uma autonomia máxima de 1.000 km no ciclo chinês.
Em comparação, a autonomia média dos carros a gasolina é estimada em cerca de 600 ou 700 km, embora possa variar dependendo de vários fatores, como estilo de direção, topografia, clima e estado do veículo.
Outros fabricantes de veículos elétricos, como AITO (apoiado pela Huawei), Li Auto, Neta e Lotus (propriedade da Geely ), além da Zeeker , anunciaram que também oferecerão modelos equipados com a mais recente tecnologia de bateria CATL.
É possível que esses modelos eventualmente estejam disponíveis em nosso mercado, o que seria uma boa notícia. A bateria Qilin fornece até 13% mais energia do que as baterias 4680, com a mesma química e tamanho de pacote.
Ele também apresenta maior integração volumétrica (72% vs. 63%), melhor eficiência térmica graças ao seu inovador sistema de resfriamento e carregamento mais rápido.
As melhorias em segurança, vida útil, eficiência e desempenho em baixas temperaturas são consequência da nova estrutura da caixa da bateria da Qilin, que combina as químicas das baterias ternárias e de fosfato de ferro-lítio (LFP ) .
Essa combinação pode afetar a densidade de energia da bateria, com densidade de até 255 Wh/kg para células ternárias e 160 Wh/kg para células LFP, de acordo com o CATL.
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