Primeiras imagens do KTM X-Bow GT-XR: a variante "road legal" do GT2 da marca austríaca aparece antes de sua apresentação
Publicado por O time em Notícia a
05/08/2022 às 11:17
Quando a KTM apresentou o primeiro X-Bow em 2008, muitos de nós pensamos que a famosa marca austríaca de motocicletas queria apenas fazer uma pequena pausa no mundo das duas rodas. Mas é justo dizer que sua consagração como o brinquedo ideal para nos divertirmos no circuito nos silenciou.
Há alguns anos a empresa, seguindo o seu eterno lema "Ready to Race", lançou o X-Bow GTX com o objetivo de competir na classe GT2. E agora, através de um simples 'teaser', a KTM começa a nos mostrar qual será sua variante 'street': o X-Bow GT-XR.
Promete muita diversão
Para a KTM, a sigla XR significa 'Xtreme Racer' , o que já nos faz entender que somos acima de tudo um carro de corrida com papéis e sem concessões, exceto aquelas justas e necessárias para permitir seu status de 'road legal'.
À primeira vista, essa filosofia é cumprida, pois há poucas diferenças em relação ao seu pai “carreirista”. Ok, sim, o X-Bow GT-XR não é tão rente ao solo (pneus e suspensão diferentes), sua asa traseira não é tão espetacular e possui um apêndice na frente para abrigar a irremediável placa de registro . Mas em todo o resto, é quase desenhado.
E não é para menos, pois ambos compartilham a mesma estrutura de fibra de carbono que lhes dá corpo, com pequenas variações. Isso nos dá uma ideia de quão ultraleve pode ser, talvez o suficiente para se colocar na mesma liga que o recente Lotus Emira .
Por motor, este não será o caso, pois encontraremos o mesmo bloco turbo de cinco cilindros assinado pela Audi que compartilha com o RS3 ou o Cupra Formentor VZ5 para dar outro exemplo. Sobre a potência, a KTM não desiste, mas nos promete que o som que emanará de seus escapamentos será gutural e emocionante.
De qualquer forma, para saber mais detalhes sobre o KTM X-Bow GT-XR, teremos que aguardar sua apresentação completa em setembro . É então que poderemos saber se os meninos de Mattighofen apagaram mais uma vez a linha que separa a estrada dos trilhos.