O Dodge Hornet abre as portas para a eletrificação no Dodge: um SUV híbrido plug-in primo do Alfa Romeo Tonale

A Dodge  inicia uma nova era com a chegada de seu  primeiro carro eletrificado  na forma de um híbrido plug-in: o  Dodge Hornet , que finalmente vê a luz e no segmento de moda, o de SUVs.

É o primo americano do  Alfa Romeo Tonale , com o qual partilha uma plataforma, e é fabricado na mesma fábrica napolitana do SUV italiano, em Pomigliano d'Arco.

A chegada desta variante ao mercado dos EUA não é esperada até a primavera de 2023, pois a porta é aberta pela sua variante térmica a gasolina GT que será lançada ainda este ano.

Este Hornet é a primeira pedra no caminho da eletrificação para a Dodge, pois um  muscle car eletrificado   também está no roteiro,  que é esperado para 2024. O Hornet PHEV é um dos grandes protagonistas da  enxurrada de notícias da Dodge  que está tendo lugar esta semana.

Este é o primeiro híbrido plug-in da Dodge

O híbrido plug-in  Dodge Hornet  é o R/T PHEV e compartilha mecânica com o Alfa Romeo Tonale. Assim, no menu temos um motor 1.3 MultiAir turbo a gasolina que une forças com um elétrico de 90 kW (122 CV) que fica alojado no eixo traseiro.

Juntos somam  285 cv  , sendo um pouco mais potente que o Tonale, e  519 Nm  de torque. Também é tração nas quatro rodas e é gerenciado pelo mesmo câmbio automático de seis marchas. O 0-100 também faz isso em 6,2 segundos.

Este Hornet PHEV possui uma  autonomia elétrica de 48 km  , um pouco menos do que o italiano que promete 60 km. A bateria também é  de 15,5 kWh  e promete carregar em duas horas e meia em um carregador doméstico.

Além disso, este primeiro Dodge eletrificado possui sistemas como o PowerShot, que  ocasionalmente oferece 25 cv adicionais  , e desfruta de modos de condução específicos para o sistema eletrificado: híbrido (combina térmico com elétrico), elétrico (somente o acionamento elétrico funciona) e E- Economize (preserva a energia da bateria).

Mas o Dodge Hornet R/T PHEV também possui guarnições focadas no desempenho, como freios esportivos Brembo de quatro pistões,  diferencial eletrônico com vetorização de torque  ou amortecimento seletivo de frequência.

A  gama Hornet é completada com a   variante  GT , que é térmica e também com tração nas quatro rodas. Monta o propulsor da casa Hurricane4, de quatro cilindros turbo e 2,0 litros que oferece  265 CV e 400 Nm  . É gerido com uma transmissão automática de nove velocidades.

Ambos os corações são combinados com uma estética mais agressiva quando comparado ao Tonale, buscando capturar o DNA do Dodge. Assim, encontramos, por exemplo, um capô com mais nervos e coroado por duas aberturas de ventilação ou uma frente mais imponente com uma grade concisa que é combinada com generosas entradas de ar.

Com Alexa de assistente e interior digital

O  Dodge Hornet  está carregado de tecnologia ao serviço da conectividade e assistência à condução. E como manda a moda, os biombos dominam por dentro: os mesmos que o Alfa Romeo Tonale acolhe.

Possui  instrumentação digital de 12,3 polegadas  em combinação com a tela multimídia de 10,25 polegadas. Da mesma forma, o sistema de infoentretenimento Uconnect 5 está presente, com conexão sem fio para Android e Apple CarPlay.

Este sistema multimídia também conta com  o Alexa como assistente  , permitindo que ações remotas sejam realizadas do carro nos dispositivos conectados em casa. Aproveite também as atualizações OTA.

Quanto aos  sistemas de assistência  , de série, todos os Dodge Hornet possuem frenagem automática de emergência, assistente para saída involuntária de faixa, detector de ponto cego ou detector de obstáculos na saída do estacionamento.

E, opcionalmente, outras funções, como controle de cruzeiro adaptativo inteligente, detector de sinais de trânsito, orientação automática de faixa ou assistente de engarrafamento são integrados em um pacote.

Entre os benefícios de série encontramos o sistema de aviso para os bancos traseiros quando a porta dianteira é aberta, entrada sem chave ou luzes e limpa pára-brisas automático ou estofos em pele.

Opcional são o volante e os bancos aquecidos, a abertura mãos-livres da tampa traseira, estofamento Alcantara, carregamento sem fio para dispositivos móveis ou o sistema de áudio premium Haman Kardon com 14 alto-falantes e 465 watts.