Diga olá ao Ferrari 296 GT3: primeiras imagens do novo míssil italiano para corridas de resistência, e se assuste
Publicado por O time em Notícia a
01/08/2022 às 15:46
Pouco a pouco o futuro promissor da categoria GT3 está se materializando, e cada novo competidor nos impressiona ainda mais que o anterior. Se no início de julho estávamos maravilhados com o novo Porsche 911 GT3 R , agora com a revelação do Ferrari 296 GT3 estamos babando direto.
E é por uma boa razão, uma vez que a aerodinâmica elaborada é combinada com o perfil "berlinetta" do 296 GTB original para criar algo que mais parece um barco do que um GT. Claro que ele parece ameaçador , e já nos deixa com inveja do que pode fazer na pista. Mas para isso, teremos que esperar sua estreia nas 24 Horas de Daytona em 2023.
Mais perto de um protótipo do que um carro de turismo
Substituir o 488 GT3, um dos Gran Turismos modernos de maior sucesso da Ferrari, não foi tarefa fácil. Mas “o império vermelho” nunca assume um desafio como impossível e o 296 GT3 é uma história totalmente nova.
Na "tela em branco" e aproveitando os limites do regulamento, o 296 GT3 reduz o monocoque original do seu homólogo de rua à expressão mínima, colocando ali uma carroçaria completamente modular onde a frente e a traseira podem ser desmontadas. e substitua se estiver quebrado.
Para onde quer que se olhe, tudo é dedicado à leveza ou à sustentação aerodinâmica . Neste último visual, destacam-se os guarda -lamas e o lábio inferior do pára-choques dianteiro (que de alguma forma mantêm o “sorriso malvado” do seu antecessor), as saias laterais de grandes dimensões que delineiam o fundo plano e, claro, o spoiler traseiro.
Então, é claro, há o seu motor. O V6 biturbo padrão do GTB mantém muitas das características básicas do modelo de produção, com o mesmo deslocamento de três litros e bancos inclinados de 120 graus.
No entanto, esta hélice renuncia (por regulamento) ao seu sistema híbrido, recebendo em compensação uma potência estimada em cerca de 600 HP a 7.250 RPM. Dizem que é estimado porque, como bons jogadores, os italianos não divulgaram o número oficial.
De qualquer forma, o Ferrari 296 GT3 parece brutal e ainda há muitos meses para vê-lo lutar contra seus rivais . Atualmente, a luta para ser o mais intimidador já está mais do que vencida.